Scott
E-Sub Cross 20 2018
| Leeftijd: | 35-49 jaar |
| Gewicht: | 65-79 kilo |
| Type fietser: | Korte ritten / boodschappen doen |
| Geplaatst op: | 24-03-2018 |
Slechte versnelingen en motor stopt met een tik steeds
| Rijeigenschappen |
|
| Comfort |
|
| Prijs/kwaliteit |
|
| Motor/ondersteuning |
|
| Display/bediening |
|
| Rijeigenschappen | |
| Comfort | |
| Prijs/kwaliteit | |
| Motor/ondersteuning | |
| Display/bediening |
Slechte versnelingen en motor stopt met een tik steeds
| Rijeigenschappen | |
| Comfort | |
| Prijs/kwaliteit | |
| Motor/ondersteuning | |
| Display/bediening |
Een vriendelijke fiets en lichtvoetig wat zijn rijgedrag betreft. Ondersteuning past niet bij het karakter en rijjeigenschappen van de fiets. Hij doet meer sportiviteit vermoeden. De stappen in ondersteuning zitten dicht op elkaar. Eigenlijk merk je maar weinig verschil tussen eco en turbo. Misschien komt dit de actieradius ten goede. Prettig aan de fiets is dat hij licht is. Zijn banden en rijgedrag nodigen uit om van het asfalt te gaan, hoewel ik de stijle helingen zou vermijden.
| Rijeigenschappen | |
| Comfort | |
| Prijs/kwaliteit | |
| Motor/ondersteuning | |
| Display/bediening |
Lichte fiets. stuurt goed.erg hard zadel
| Rijeigenschappen | |
| Comfort | |
| Prijs/kwaliteit | |
| Motor/ondersteuning | |
| Display/bediening |
Matig ondersteuning wat op zich bij type fiets zou passen, maar toegevoegde waarde lijkt daardoor nihil.
| Rijeigenschappen | |
| Comfort | |
| Prijs/kwaliteit | |
| Motor/ondersteuning | |
| Display/bediening |
prima fiets. Motor ondersteuning minder dan verwacht.